Nhu cầu của Đức tăng mạnh đối với LNG của Nga qua các cảng châu Âu

Trong một diễn biến phức tạp và có phần nghịch lý, Đức đã tăng cường nhập khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) từ Nga qua các cảng châu Âu, bất chấp nỗ lực giảm phụ thuộc vào năng lượng Nga.

Tăng cường nhập khẩu qua các cảng châu Âu

Đức đã chứng kiến việc nhập khẩu LNG của Nga qua các cảng châu Âu tăng gấp sáu lần, đặc biệt qua cảng Dunkirk của Pháp. Trong năm ngoái, công ty năng lượng Đức Sefe, từng thuộc sở hữu của Gazprom Nga và được quốc hữu hóa vào năm 2022, đã mua 58 lô LNG qua tuyến đường này. Đây là một sự gia tăng đáng kể so với năm 2023.

Cơ chế nhập khẩu

Cơ chế đằng sau những nhập khẩu này khá phức tạp. LNG của Nga thường được chuyển đến các cảng ở Bỉ và Pháp, nơi nó được tái hóa lỏng và sau đó được gửi qua các đường ống đến các quốc gia khác trong EU, bao gồm cả Đức. Khi đến Đức, khí đốt này đôi khi được ghi nhận là khí "Bỉ" hoặc "Pháp" trong các cơ sở dữ liệu chính thức, mặc dù nguồn gốc thực sự là từ Nga. Thực hành này hiệu quả trong việc che giấu nguồn gốc thực sự của khí đốt, cho phép các quốc gia tuyên bố rằng họ không trực tiếp chịu trách nhiệm về sự gia tăng nhu cầu đối với LNG của Nga.

Chính sách và lệnh trừng phạt của EU

Cách tiếp cận của Liên minh Châu Âu đối với việc quy định nhập khẩu LNG của Nga vẫn còn thiếu nhất quán. Mặc dù một số quốc gia EU đã kêu gọi cấm nhập khẩu LNG của Nga, gói lệnh trừng phạt mới nhất không bao gồm một lệnh cấm tổng thể. Thay vào đó, nó chỉ hạn chế LNG của Nga không được gửi đến các cảng EU không kết nối với hệ thống khí của EU, một biện pháp mà sẽ không tác động lớn đến phần lớn các nhập khẩu LNG. Quyết định này đã bị chỉ trích bởi các nhà bảo thủ EU, những người ủng hộ một cách tiếp cận nghiêm ngặt hơn đối với nhập khẩu năng lượng từ Nga.

Quan điểm của Chính phủ Đức

Vào tháng 11, chính phủ Đức đã ra lệnh cho các cảng LNG thuộc sở hữu nhà nước từ chối tiếp nhận khí từ Nga, phù hợp với mục tiêu của nước này là loại bỏ sự phụ thuộc vào năng lượng Nga. Tuy nhiên, chỉ thị này không áp dụng cho LNG được nhập khẩu qua các quốc gia EU khác, điều này tiếp tục cho phép khí đốt Nga vào thị trường Đức một cách gián tiếp.

Những hiểu biết từ chuyên gia

Các chuyên gia chính sách năng lượng như Angelos Koutsis từ Bond Beter Leefmilieu đã chỉ ra những lỗ hổng trong hệ thống hiện tại. Koutsis lưu ý rằng việc gán nhãn LNG của Nga là khí từ các quốc gia EU khác cho phép tất cả các bên tham gia phủ nhận trách nhiệm về nhu cầu ngày càng tăng đối với LNG của Nga. Thiếu minh bạch và sự thiếu sót trong cách tiếp cận quy định đồng bộ đã làm phức tạp những nỗ lực nhằm giảm ảnh hưởng của Nga trong thị trường năng lượng châu Âu.

Tổng quan thống kê

Khối lượng nhập khẩu: Đến cuối năm 2024, Liên minh Châu Âu đã nhập khẩu 15,5 triệu tấn LNG của Nga, con số cao nhất kể từ năm 2019.
Các nhà nhập khẩu chủ chốt: Đức cùng với Tây Ban Nha và Pháp là một trong những quốc gia nhận LNG lớn nhất của Nga. Pháp, đặc biệt, đã nhận được một khối lượng lớn LNG của Nga từ nhà máy Yamal ở phía bắc Siberia.

Ngữ cảnh địa chính trị

Việc nhập khẩu khí đốt Nga qua nhiều tuyến đường đã trở thành tâm điểm của căng thẳng địa chính trị. Về lịch sử, Nga đã cung cấp khí đốt cho EU qua bốn hành lang chính: Nord Stream, Yamal (qua Ba Lan), Ukraine, và TurkStream (qua Thổ Nhĩ Kỳ). Trong khi các nhập khẩu khí đốt qua đường ống từ Nga đã giảm, khối lượng LNG của Nga đến các cảng châu Âu vẫn tương đối ổn định.

Kết luận

Sự phụ thuộc ngày càng tăng của Đức vào LNG của Nga qua các cảng châu Âu cho thấy những phức tạp và thách thức trong chính sách năng lượng của EU. Khi EU điều chỉnh sự cân bằng tinh tế giữa việc giảm phụ thuộc vào năng lượng Nga và đảm bảo nguồn khí ổn định, việc thiếu một phương pháp tiếp cận thống nhất và sự sử dụng các cơ chế nhập khẩu gián tiếp tiếp tục tạo ra những rào cản đáng kể. Tình huống này nhấn mạnh sự cần thiết phải có quy định rõ ràng hơn và tăng cường minh bạch trong lĩnh vực năng lượng để giải quyết hiệu quả những mối quan ngại về địa chính trị và kinh tế.

Để biết thêm thông tin chi tiết về các nhập khẩu khí tự nhiên của châu Âu và bối cảnh địa chính trị, bạn có thể tham khảo dữ liệu của Bruegel về các nhập khẩu khí tự nhiên của châu Âu và bài viết của POLITICO về các biện pháp trừng phạt của EU.