Thị Trường Tiếp Theo Mà Tesla Có Thể Gây Rối: Xe Bay Theo Dự Đoán Của Morgan Stanley

Có phải Tesla sẽ là kẻ phá kỷ lục tiếp theo trong thị trường ô tô bay? Morgan Stanley nghĩ là có

Khi nghĩ đến những đổi mới mang tính cách mạng, tên tuổi Tesla chắc chắn sẽ xuất hiện trong tâm trí bạn. Những chiếc xe điện (EV) của công ty này đã làm đảo lộn ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, và những bước đi vào lĩnh vực pin, AI và năng lượng tái tạo khiến những người yêu thích công nghệ cùng các nhà đầu tư luôn ngóng chờ màn trình diễn tiếp theo của Tesla. Giờ đây, theo báo cáo từ Morgan Stanley—một tên tuổi lớn trong ngành ngân hàng đầu tư—công ty của Elon Musk có thể nhắm đến bầu trời, đặc biệt là thị trường ô tô bay đang được dự báo rất nóng hổi.

Dự đoán táo bạo từ Morgan Stanley: Mục tiêu tiếp theo của Tesla là eVTOL

Nhà phân tích Adam Jonas của Morgan Stanley, nổi tiếng với các lập luận lạc quan về Tesla, gần đây đã khuấy động ngành công nghiệp khi gợi ý rằng “thị trường tiếp theo mà Tesla sẽ phá vỡ trong tương lai chính là ô tô bay.” Những ghi chú nghiên cứu gần đây của Jonas cho rằng kinh nghiệm sâu rộng của Tesla trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo, công nghệ pin và sản xuất hiện đại giúp công ty này có vị thế đặc biệt để chinh phục phân khúc mới nổi của phương tiện cất cánh thẳng đứng điện (eVTOL)—thuật ngữ kỹ thuật cho ô tô bay hay taxi hàng không[AOL][OpenTools].

Tại sao ô tô bay? Các sự tương thích rất sâu sắc

• Công nghệ pin: Tesla dẫn đầu trong ngành công nghiệp về lưu trữ năng lượng và pin mật độ cao, điều này rất quan trọng để cung cấp năng lượng cho eVTOL[OpenTools].
• Trí tuệ nhân tạo: Những tiến bộ của công ty trong việc điều khiển tự động và mạng nơ-ron có thể chuyển thành các phương tiện bay tự động.
• Quy mô sản xuất: Việc sản xuất hàng triệu xe mỗi năm giúp Tesla có lợi thế về quy trình và chuỗi cung ứng mà ít các công ty khởi nghiệp eVTOL có được.

Jonas nhấn mạnh các “sự tương thích giữa ô tô bay và việc điều khiển tự động, xe điện, cũng như công nghệ pin” là rất quan trọng để bỏ qua. Ông còn đưa ra ý kiến:

“Cơ hội mà Tesla không cung cấp sản phẩm và dịch vụ cho thị trường [ô tô bay] là rất hạn chế. Kỹ năng chuyển nhượng và sự gần gũi của mạng lưới quá mạnh để có thể bỏ qua.”
— Adam Jonas, nhà phân tích Morgan Stanley

Tesla đã xác nhận hứng thú với eVTOL chưa?

Dù sự lạc quan đang gia tăng, Elon Musk và ban lãnh đạo của Tesla đã công khai hạ thấp những suy đoán về việc gia nhập vào cuộc đua ô tô bay. Musk đã từng bày tỏ rằng Tesla “đang hoạt động quá tải” để nghiêm túc xem xét các eVTOL trong tương lai gần[AOL]. Tuy nhiên, Jonas và nhiều người khác đã diễn giải điều này như một sự không phủ nhận thay vì từ chối hoàn toàn. Thực tế, Musk đã thể hiện một sự quan tâm đến máy bay điện trong các cuộc thảo luận công khai, nhưng trọng tâm chính của công ty vẫn là các phương tiện mặt đất, hầm ngầm và thậm chí cả tên lửa tới sao Hỏa.

“Vậy thì… Chúng ta sẽ có những chiếc Tesla trên đường, dưới lòng đất… trên sao Hỏa. Nhưng không phải trên bầu trời của Trái Đất? Chà… chúng tôi không thuyết phục được,” Jonas đã suy nghĩ trong một ghi chú gần đây cho khách hàng[Business Insider].

Thị trường eVTOL: Một gã khổng lồ chưa được khai thác?

Sự cường điệu xung quanh ô tô bay đã được xây dựng trong nhiều năm. Tuy nhiên, bất chấp những tiến bộ mà các công ty khởi nghiệp eVTOL hàng đầu như Archer Aviation đã đạt được và các chuyến bay thử nghiệm thành công của nguyên mẫu của họ, thị trường vẫn còn trong giai đoạn sơ khai. Các rào cản về quy định, công nghệ và chi phí vẫn là những trở ngại đáng kể[AOL]. Tuy nhiên, Morgan Stanley và các quan sát viên ngành công nghiệp khác nhận thấy tiềm năng lâu dài vô cùng to lớn.

• Tiềm năng định giá: Morgan Stanley dự đoán rằng một doanh nghiệp ô tô bay có thể có giá trị lên tới $1,000 mỗi cổ phiếu cho Tesla, tạo thành cơ hội đa nghìn tỷ đô la trong những thập kỷ tới[Business Insider].
• Thời gian ra mắt: Một số dự đoán cho rằng doanh nghiệp ô tô bay của Tesla có thể trở thành hiện thực vào năm 2050, nếu không muốn nói là sớm hơn.

“Việc Tesla ra mắt một chiếc ô tô bay là vấn đề của khi nào, không phải nếu, theo một ghi chú từ Morgan Stanley,” một báo cáo của Jonas cho hay. Ông lập luận rằng những kỹ năng và cơ sở hạ tầng mà Tesla đã phát triển trong các ngành EV và AI sẽ “được chuyển giao một cách liền mạch” vào một kỷ nguyên mới của khả năng di chuyển trên không.

Những trở ngại và cảnh quan cạnh tranh

Để phá vỡ khả năng di chuyển trên không đô thị không chỉ dựa vào công nghệ. Ngành công nghiệp eVTOL phải đối mặt với:

1. Quy định: Ngành hàng không vẫn được kiểm soát chặt chẽ, đặc biệt là cho các hoạt động đô thị.
2. Chấp nhận công chúng: An toàn, tiếng ồn và quyền riêng tư là những mối quan tâm khi có ô tô bay kêu vo vo trên đầu.
3. Cạnh tranh: Các công ty khởi nghiệp như Archer Aviation và các đối thủ lớn như Joby Aviation đang chạy đua để ra mắt đầu tiên. Cạnh tranh quốc tế, đặc biệt từ Trung Quốc, là rất khốc liệt[OpenTools].
4. Tính khả thi kinh tế: Việc xây dựng và mở rộng một mạng lưới eVTOL có lợi nhuận vẫn chưa được kiểm chứng.

Tuy nhiên, như Morgan Stanley đã lưu ý, “giải quyết vấn đề công nghệ này chính là loại thử thách mà các kỹ sư Tesla yêu thích.”

eVTOL của Tesla có thể trông như thế nào?

Mặc dù chưa có bản kế hoạch chi tiết, các quan sát viên trong ngành suy đoán rằng một chiếc eVTOL của Tesla sẽ có các đặc điểm sau:

• Động cơ điện hoàn toàn sử dụng công nghệ pin mới nhất của Tesla.
• Tự động hóa tiên tiến, có thể bao gồm việc lái tự động hoàn toàn sử dụng sự chuyên môn về mạng nơ-ron của Tesla.
• Cơ sở hạ tầng thông minh tích hợp, cho phép kết nối liền mạch giữa các phương tiện dưới mặt đất và trên không.
• Sản xuất quy mô lớn, tiết kiệm chi phí để biến ô tô bay từ những món đồ chơi xa xỉ thành các giải pháp di chuyển đô thị có thể mở rộng.

Quan tâm toàn cầu: Chính phủ và Chính sách

Các chính phủ, bao gồm cả ở Mỹ, đang thể hiện sự quan tâm ngày càng tăng đối với việc hỗ trợ cuộc cách mạng ô tô bay. Ví dụ, chính quyền Trump đã bày tỏ sự ủng hộ trong việc thúc đẩy việc áp dụng công nghệ di động trên không[AOL]. Những điều chỉnh quy định và đầu tư có thể trở thành bàn đạp cho Tesla và các đối thủ cạnh tranh của mình cất cánh, không chỉ là nghĩa bóng.

Ý kiến chuyên gia: Tesla có định mệnh trên bầu trời không?

Trong khi Elon Musk đã hạ thấp những tin đồn, sự hợp nhất giữa những điểm mạnh của Tesla và nhu cầu của ngành công nghiệp eVTOL là rất khó để bỏ qua. Adam Jonas của Morgan Stanley và các nhà phân tích khác gợi ý rằng việc Tesla gia nhập vào thị trường ô tô bay là một bước đi hợp lý—và có thể là không thể tránh khỏi—trong thông điệp phát triển của công ty. Như Jonas đã nói, sự lãnh đạo hiện tại của Tesla trong lĩnh vực pin, trí tuệ nhân tạo và sản xuất mang đến một “mở rộng tự nhiên” vào thị trường di chuyển trên không[OpenTools].

Bảng tóm tắt: Sự tiềm năng phá vỡ của Tesla trong thị trường eVTOL

Đọc thêm

• Biên giới tiếp theo của Tesla: eVTOL? Morgan Stanley thấy một chương mới cho Elon Musk
• Thị trường tiếp theo mà Tesla có thể phá vỡ trong tương lai là ô tô bay, Morgan Stanley dự đoán
• Tesla có thể ra mắt doanh nghiệp ô tô bay vào năm 2050, Morgan Stanley dự đoán

Kết luận

Dù bạn là một nhà đầu tư cố chấp của Tesla hay chỉ đơn giản là một người yêu thích công nghệ, triển vọng Tesla phá vỡ một thị trường khác—lần này là trên bầu trời—chắc chắn sẽ khiến bạn phải chú ý. Mặc dù chưa có kế hoạch chính thức (chưa), những mảnh ghép đang dần được định hình, và Morgan Stanley tin rằng câu hỏi không phải là nếu mà là khi. Nếu lịch sử của Tesla là một yếu tố nào đó cần xem xét, đừng ngạc nhiên nếu lần tới khi bạn ngẩng mặt lên, bạn thấy một logo “T” quen thuộc đang bay lượn trên thành phố của mình.

Bài viết được viết bởi

Đặng Khắc Minh

Nhà phân tích thị trường

Đặt câu hỏi